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一號沉船遺址點。中國科學院深海科學與工程研究所供圖

二號沉船遺址點。中國科學院深海科學與工程研究所供圖

人民網北京5月22日電 （記者趙竹青）記者從中國科學院獲悉，5月21日，國家文物局、海南省人民政府、科技部和中國科學院等單位在海南三亞舉辦新聞發布會，正式宣布我國首次在深海發現大型古代沉船遺址，文物數量巨大，保存相對完好，年代為明代弘治—正德年間，具有極高的歷史、科學及藝術價值。這一發現實證了中國先民開發、利用、往來南海的歷史事實，將助力我國海外貿易史、海上絲綢之路等研究。

據悉，2022年10月，中國科學院深海科學與工程研究所在我國南海海域執行中國科學院戰略性先導科技專項科學考察和深潛作業時，于南海西北陸坡約1500米深度海域發現兩處大型海底沉船遺址，并及時通報國家和地方有關部門。

其中一處有多個疑似被船艙分隔開的成堆文物，最大高度達3米多，文物以瓷器為主，散落范圍達上萬平方米，推測數量超過10萬件。出水文物初步判斷為明代正德年間，定名為南海西北陸坡一號沉船。另一處發現大量原木，尺寸相近、碼放整齊，大多經過簡單加工，初步研判是從海外裝載貨物駛往中國的古代船只，時代約在明代弘治年間，定名為南海西北陸坡二號沉船。兩處沉船年代相近，相距僅十多海里。這是我國首次在同一海域發現出航和回航的古代船只，充分證明了這一航線的重要性和當時繁盛的程度，有助于深入研究海上絲綢之路的雙向流動。

國家文物局考古研究中心主任唐煒表示，我國以往的水下考古工作，主要是在沿海和島礁周邊開展的，這是我國首次對位于水下千米級深度的古代沉船遺址開展系統、科學的考古工作，對于我國深海考古的發展具有里程碑式的意義，填補了我國古代南海離岸航行路線的缺環，完善了海上絲綢之路南海段航線的歷史鏈條。

中國科學院深海科學與工程研究所科學部副主任陳傳緒介紹，近年來，中國科學院先導專項等自主部署研發的船載多波束系統、應急救援打撈作業工具、水下無人探測平臺等系列技術和裝備，為深海文物水下發現打撈奠定了堅實基礎。此次利用中國科學院自主研發的潛載測深側掃聲吶獲取了沉船區域水下全局分布圖，為快速厘清文物分布范圍、測繪基點選址及文物保護方案制定提供了關鍵數據圖像支撐。接下來，研究人員將在沉船區開展多類型的探測、取樣和文物提取工作。針對文物現場觀察和文物提取的特殊要求，利用載人/無人潛水器，配合使用新型力反饋柔性機械手、潛載吹沙清理裝置等，對海底文物進行無損的保護性提取，對被沉積物覆蓋的關鍵文物進行水下清理，方便考古學家進行原位觀測。

經國家文物局批準，國家文物局考古研究中心、中國科學院深海科學與工程研究所、中國（海南）南海博物館將嚴格按照水下考古工作規程，用1年左右時間，分3個階段實施南海西北陸坡一號、二號沉船遺址考古調查工作，科學評估沉船保存狀況和技術條件，研究提出下一步考古和遺址保護方案。