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(相關(guān)資料圖)

DoNews汽車3月14日消息，

在汽車工業(yè)飛速發(fā)展的今天，不少車企在質(zhì)量以及技術(shù)等方面取得了亮眼的表現(xiàn)，不過在這其中也不乏一些質(zhì)量差的車型。目前MPV的銷量處在居高不下的地位，但銷量高的同時也暴露出來更多車型特有的問題。我們也從相關(guān)渠道了解到，廣汽傳祺旗下的MPV車型的投訴量也在居高不下，本次我們就來看下廣汽傳祺的MPV系列到底擁有什么樣的問題，讓消費者如此苦惱？

作為自主品牌車企，廣汽傳祺依靠MPV起家已是家喻戶曉，從原先的平民級MPV推出到現(xiàn)在的三十萬級別的MPV。可見，廣汽傳祺正在把自己的產(chǎn)品高端化。可在產(chǎn)品高端化的同時，廣汽傳祺的質(zhì)量把控似乎并沒有過關(guān)，根基不穩(wěn)就追求高端，其做法也卻有些招搖過市。

從車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)可以看出，廣汽傳祺旗下的傳祺M8及M6在2022年MPV投訴排行榜中分別位居第五名及第十名。再看其它車企的投訴量，雖然會有一款車型被投訴，但并不會出現(xiàn)第二輛MPV車型上榜。同時廣汽傳祺M8的官方指導價已經(jīng)為居于17.98-36.98萬元。這個價位哪怕去選擇合資品牌的其它車型也綽綽有余，廣汽傳祺這樣的質(zhì)量也確實讓自己的車主對品牌不會產(chǎn)生信任度。

細致分析一下，傳祺M6主要問題為三大件問題，發(fā)動機抖動、制動系統(tǒng)異響、變速器無法加速等問題均對車主道路行駛安全造成威脅。而傳祺M8甚至出現(xiàn)天窗漏水、制動系統(tǒng)異常磨損等問題，同樣威脅車主及乘客的行車安全。

再看廣汽傳祺的售后處理態(tài)度，無論消費者如何投訴，廣汽傳祺的廠家也僅僅是官方回復，致電廠商的聯(lián)系方式只要通過搜索都能夠獲得。22年投訴的問題，到如今依舊是處理反饋的階段，可見用戶的權(quán)益已經(jīng)受損。

結(jié)語：如今，汽車產(chǎn)品的更新迭代越來越快，隨著工藝的提升，越來越多的新產(chǎn)品走入市場。飲水思源，推出高端產(chǎn)品的同時也要保證產(chǎn)品自身的質(zhì)量問題。逐末忘本，終將被汽車市場取締。