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(資料圖片)

科技日報記者 陳曦

記者6月28日從海洋石油工程股份有限公司（以下簡稱海油工程）獲悉，我國自主研發的首臺2500米級超深水打樁錘成功完成海試和示范應用，填補了國內超深水打樁核心裝備技術空白，助推我國水下打樁作業能力由深水邁向超深水，對于加快深海油氣資源開發、保障國家能源安全具有重要意義。

海洋油氣、風電等各類平臺，要在海上站穩“腳跟”，不僅要能夠抵抗強大的臺風襲擊，還要在涌浪的頻繁沖擊下保持穩定，需要使用像“定海神針”一樣的鋼樁深深扎根海底作為“地基”。打樁錘是海底打“地基”必不可少的關鍵裝備，在海洋油氣開發中具有舉足輕重的作用。長期以來，超深水打樁錘的研發制造技術一直掌握在少數國外廠家手中。

據悉，本次海試的超深水打樁錘自重約165噸，重量相當于160輛家用小汽車，總高相當于近6層樓，打樁直徑可達2.5米。打樁時依靠內部構造“錘芯”撞擊，將產生的沖擊力散播給樁體，具有能耗低、污染少、適應性強等顯著優點。

打樁錘裝備了高精度傳感器和高清靈敏監控系統，可以實時監控打樁狀態，讓作業人員一覽海底施工全貌。在兩臺500千瓦發電機同時驅動下，打樁錘每一次“錘打”相當于一輛小汽車以100公里/小時速度撞擊的力量，依托耐壓防水水下控制系統，在相當于250個大氣壓的巨大海水壓力下，最快3小時就可以錘擊數千次將一根100米長的“鋼樁”打入海床。

海油工程“超深水打樁錘系統研制”項目負責人于文太介紹，超深水打樁錘是由海油工程聯合北京機電研究所中機鍛壓公司、中國石油大學（華東）、中國船級社等單位，經過近3年科技攻關，自主研發的成果。科研團隊先后攻克超深水打樁錘總體方案設計、關鍵核心部件設計制造等多項關鍵技術，自主研發高響應度控制系統和先進液壓控制系統，實現打擊速度的精準控制和裝備自主定位，經過高壓、低溫、沖擊等復雜試驗驗證，作業位置精度控制達到亞米級，綜合性能達到世界先進水平。

（海洋石油工程股份有限公司供圖）