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(資料圖片僅供參考)

1月5日，中鐵（上海）投資集團施工總承包、中鐵三局承建的合肥市軌道交通8號線一期一里井站至靈璧路站區間右線順利貫通，為該線貫通的第14條盾構單線區間。此前“一靈”區間左線已于2022年10月29日實現貫通，該區間成為8號線一期第6條雙線貫通的區間。至此，8號線一期盾構區間雙線貫通已超半。

一里井站至靈璧路站區間右線全長1538.295米，盾構機從靈璧路站始發，沿阜陽北路向南掘進，至一里井站接收。該區間位于合肥市老城區廬陽區，地層變化大、區間穿越既有建構筑物多，施工難度較大。

自盾構機始發以來，項目部嚴格落實合肥市軌道質安站、合肥軌道集團和總包部管理要求，狠抓施工質量，緊盯安全管理，不斷改進施工工藝，完善風險管控措施，克服了長距離側穿阜陽路高架及下穿多處建筑物等困難。掘進期間，嚴格按照“高轉速、低扭矩、選用高效渣土改良劑”的原則選取掘進參數與施工材料，不僅提高了盾構機掘進速度，還明顯起到減少刀具磨損的效果。過程中不斷改良監測措施，通過選用自動化監測方法、優化監測點布設，有效控制了周邊地表和建構筑物沉降，為盾構機安全接收提供了有力的保障。

截至目前，8號線一期12座車站已有11座主體結構封頂，24條盾構單線區間已有14條貫通。（何世雄 呂晨 陳苗 記者 張毅璞）