【資料圖】
4月6日晚，合肥軌道交通發布了有關地鐵換乘站點換乘優化方案。
方案中包括大東門站等3個站點首次試點實行分時段雙向通道換乘，同時4個站點通過優化調整實行全時段雙向通道換乘。關于地鐵換乘您有什么建議或想法，歡迎在本報官微相關新聞的評論區留言，我們將轉交給合肥軌道交通。
目前，合肥軌道線網共有10座換乘站點，合肥軌道在依據國家標準并充分考慮乘客出行安全因素的基礎上，結合市民乘客意見建議，在大東門站、西七里塘站、圖書館站試點分時段雙向通道換乘，即高峰期（7：00-9：00，17：00-19：00）保持原有換乘方式不變，其他時段改為雙向換乘。
除了以上三站，經安全評估后，三孝口站（2、5號線換乘）、海棠站（3、5號線換乘）、東七里站（2、4號線換乘）、方廟站（3、4號線換乘）采取全時段雙向換乘，進一步節約乘客出行時間。
此外，本次換乘優化調整中，合肥南站、合肥火車站及云谷路站保持原有換乘方式不變。具體原因為：合肥南站目前是線網唯一一個三線換乘車站，涉及換乘路徑比較多，經綜合評估，目前，1、5號線可通過通道換乘4號線，4號線換乘1、5號線需通過站廳換乘。
合肥火車站因客觀條件限制，暫不具備雙向換乘條件。云谷路站因車站構造無換乘通道，故一直采用站廳換乘方式。本次意見征集中，合肥軌道交通也收到了一些市民乘客關于國鐵合肥南站與軌道合肥南站安檢互信的建議。
今年以來，上級主管部門及合肥軌道一直在就此事積極推進，待有進展后將及時向廣大市民乘客公布。需要提醒的是：乘坐軌道交通出行時，市民可根據指引標識尋找要換乘的路線，進行通道換乘時請靠右行走。
合肥通客戶端-合報全媒體記者 王峰
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