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長(zhǎng)期以來(lái)，榴蓮憑借獨(dú)特的風(fēng)味以及較為昂貴的價(jià)格，被譽(yù)為“水果之王”。但近期不少人發(fā)現(xiàn)，市面上的“水果之王”便宜了，“榴蓮批發(fā)價(jià)1斤跌至20元”等話題也登上微博熱搜。

昔日“高攀不起”的榴蓮真的變“親民”了嗎？

一斤降至20多元 榴蓮價(jià)格“腰斬”了？

(相關(guān)資料圖)

“現(xiàn)在榴蓮市場(chǎng)價(jià)格很亂，每斤有20多元、30多元的，如果是品牌貨，還有70多元的?！?日，北京新發(fā)地批發(fā)市場(chǎng)內(nèi)的一位水果批發(fā)商告訴記者。

這也與記者的走訪情況相吻合。近日記者前往北京多家超市，發(fā)現(xiàn)售賣的榴蓮價(jià)格差別較大。

在北京市西城區(qū)某菜市場(chǎng)內(nèi)，榴蓮價(jià)格為35元一斤。據(jù)菜市場(chǎng)內(nèi)賣水果的攤販介紹，之前金枕榴蓮都是賣50多元一斤，這段時(shí)間由于進(jìn)貨價(jià)有所下降，售價(jià)也隨之降了一些。

北京市海淀區(qū)的某超市內(nèi)，榴蓮的攤位前擺上了促銷的標(biāo)簽。價(jià)簽顯示，5月1日至5月7日，價(jià)格為29.8元一斤，相比之前的39.9元降了約10元。“榴蓮是季節(jié)性水果，價(jià)格上波動(dòng)比較大，最近價(jià)格較為便宜，后期價(jià)格是否會(huì)更低，也說(shuō)不準(zhǔn)?！痹摮袑?dǎo)購(gòu)員表示。

而在海淀區(qū)的另一家超市，金枕榴蓮的價(jià)格則為68元一斤，“之前有賣過(guò)38元一斤的，我們會(huì)根據(jù)情況調(diào)整價(jià)格。”超市水果區(qū)工作人員稱。

記者注意到，在盒馬、七鮮等平臺(tái)，金枕榴蓮的價(jià)格約在30元至40元之間，貓山王榴蓮的價(jià)格稍貴，某平臺(tái)每斤價(jià)格接近百元。

前述批發(fā)商也提到，和三四月份相比，近期榴蓮價(jià)格確實(shí)降了一些，上月每斤約在30多元，這個(gè)月部分貨降到了20多元。但他也強(qiáng)調(diào)，好貨并沒(méi)有便宜，現(xiàn)在一箱(32斤)品質(zhì)較好的榴蓮，進(jìn)貨價(jià)還在700元至800元，像文記榴蓮進(jìn)貨價(jià)每斤高達(dá)50多元?！爸劣谝恍┞愤厰偵咸貏e便宜的榴蓮，有可能是虛秤。”

北京新發(fā)地批發(fā)市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，4月30日，進(jìn)口金枕榴蓮的平均批發(fā)價(jià)格為每斤25.5元，相較3月31日的33.5元，1個(gè)月降了約8元。

國(guó)產(chǎn)榴蓮將上市，價(jià)格或再降

在該批發(fā)商看來(lái)，消費(fèi)者之所以感覺(jué)到最近榴蓮價(jià)格便宜了，在于5至6月份，正逢泰國(guó)榴蓮大量上市的季節(jié)，供應(yīng)量有所增加。

中國(guó)是名副其實(shí)的榴蓮進(jìn)口大國(guó)。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年，榴蓮進(jìn)口總量為82.5萬(wàn)噸，價(jià)值40.3億美元。今年一季度，中國(guó)鮮榴蓮進(jìn)口量及進(jìn)口金額分別為9.14萬(wàn)噸、5.07億美元，同比均有所增長(zhǎng)。

作為榴蓮的重要出口國(guó)，2022年中國(guó)進(jìn)口量中的78萬(wàn)噸來(lái)自泰國(guó)。泰國(guó)農(nóng)業(yè)與合作社部預(yù)計(jì)，在今年泰國(guó)東部地區(qū)的水果收獲季節(jié)，泰國(guó)將向中國(guó)出口不少于70萬(wàn)噸新鮮榴蓮。

另外，自去年開(kāi)始，越南鮮果榴蓮和菲律賓鮮食榴蓮陸續(xù)被批準(zhǔn)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，也讓新鮮榴蓮的“進(jìn)口圈”進(jìn)一步擴(kuò)大，提升了新鮮榴蓮的供應(yīng)能力。

進(jìn)口水果的成本中，交通費(fèi)用占重要一環(huán)。2021年12月，中老鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。自此，榴蓮等東南亞熱帶水果通過(guò)中老鐵路冷鏈專列，可以更加便宜、快捷地進(jìn)入中國(guó)，也為榴蓮價(jià)格的下降助了份力。

有泰國(guó)榴蓮出口商向媒體表示，自從搭上中老鐵路的“快車”，榴蓮運(yùn)輸?shù)街袊?guó)的時(shí)間大大縮短。以前通過(guò)海運(yùn)需要大約7天時(shí)間、公路運(yùn)輸大約5天，自從有了中老鐵路，榴蓮從泰國(guó)運(yùn)到中國(guó)昆明只需3天。

雖然進(jìn)口范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)有所縮短，但前述批發(fā)商也表示，“相較往年這個(gè)時(shí)候，今年榴蓮價(jià)格上并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。北京的一些超市，20多元一斤的榴蓮還較少見(jiàn)?！?/p>

作為一位已在行業(yè)浸潤(rùn)多年的水果批發(fā)商，他也透露，2014、2015年那會(huì)兒，榴蓮批發(fā)價(jià)格每斤最低能到9.9元，“現(xiàn)在價(jià)格之所以打不下來(lái)，也是因?yàn)榍辣毁Y本控制，普通批發(fā)商沒(méi)有議價(jià)權(quán)，一些生鮮平臺(tái)議價(jià)權(quán)還能大些。”

不過(guò)，由于海南三亞在4年前引進(jìn)了榴蓮品種，經(jīng)過(guò)多年培育，馴化后的榴蓮品種于今年開(kāi)始規(guī)模結(jié)果。這也意味著，未來(lái)將有更多的三亞榴蓮走入市場(chǎng)。

三亞市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局負(fù)責(zé)人也表示，在三亞出產(chǎn)的榴蓮不僅糖度較高，還在時(shí)間上有著先天優(yōu)勢(shì)，可以用生鮮的方式進(jìn)入市場(chǎng)，很好地滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)新鮮榴蓮的需求。

雖然部分榴蓮價(jià)格每斤已降到30元以下，但若買一個(gè)5斤的榴蓮，價(jià)格仍需要百余元，這也讓不少愛(ài)吃榴蓮的網(wǎng)友感嘆，“什么時(shí)候能把榴蓮的價(jià)格真正打下來(lái)？”當(dāng)國(guó)產(chǎn)新鮮榴蓮進(jìn)入到各大超市，榴蓮的價(jià)格是否有望進(jìn)一步降低？

綜合以上因素，前述批發(fā)商認(rèn)為，估計(jì)接下來(lái)，榴蓮還會(huì)有一定的下降空間，“但好貨不一定便宜，如果消費(fèi)者挑選的話，建議不要盲目追求低價(jià)，容易開(kāi)出死包?！?謝藝觀)